随着城市的建设快速发展和机动车保有量的急剧增加，2017年全国机动车保有量已超过3亿辆，苏州市机动车保有量也超过300万辆，城市交通供需矛盾日益突出，交通拥堵、交通事故、交通污染日益严重，传统的技术手段难以解决。为此，公安部交通管理科学研究所组织开展了“基于汽车电子标识技术的机动车管控服务平台”应用示范项目。

 

　　苏州汽车电子标识综合应用管理平台项目依托于公安部交通管理科学研究所的应用示范项目，可以有效实现货车通行管理电子化、道路电子围栏、区间测速、机动车闯禁区违法抓拍、公交优先等城市交通管控类应用，解决“二客一危”车辆、校车等重点运输车辆的管理难点问题。

 

　　本次汽车电子标识建设项目需负责读写器、天线设备安装、调试，汽车电子标识标签的安装以及汽车电子标识综合应用管理软件平台、基于综合应用管理平台的汽车电子围栏应用软件、支撑综合管理平台软件和应用软件的硬件支撑平台的建设工作。

 

　　路面前端系统建设，包括采购汽车电子标识路面专用读写器、射频视频识读一体机、天线设备安装、调试、数据接入工作，项目建成后，需保证所有数据链路通畅，数据能接入到相应的应用管理平台。

 

　　发卡点建设，包括桌面式读写器、手持式读写器、加密机等用于汽车电子标识标签的发放和验证,以及汽车电子标识标签的安装和管理。

 

　　建设汽车电子标识综合应用管理平台，包括数据平台和相关应用系统。数据平台系统实现对车辆静态信息、车辆实时动态信息的采集，为交通管理、执行监督、分析研判等提供信息支撑。相关应用系统软件通过对重点车辆静态信息、实时动态信息等数据的处理，实现重点车辆运行中状态预警、分析统计等，并与指挥平台、辑查布控系统相互协作，为交通管理、执行监督、分析研判等提供信息支撑。

 

　　建设基于综合应用管理平台的汽车电子围栏应用软件，通过软件的建设能够更好的监控、管控行驶在苏州的重点车辆。

 

　　建设综合应用管理平台的硬件支撑平台，包括采购12台NOSQL数据服务器用于车辆信息的存储，3台消息队列服务器用于消息传递和数据同步，2台关系数据库服务器用于存放基础应用数据，3台应用服务器用于提供综合应用服务，5台数据计算服务器用于实时数据处理。